Un nou aeroport în România, confirmat oficial. Unde se construiește, investiția este fabuloasă

Un nou aeroport ultra-modern va fi construit în apropierea orașului Galați, marcând o investiție ambițioasă în infrastructura aeriană din România. Lucrările sunt programate să înceapă în 2026, după ce studiile de fezabilitate vor fi finalizate și licitația pentru proiectare și construcție va fi lansată la mijlocul anului viitor. Recent, proiectul a primit certificatul de urbanism, un pas esențial pentru demararea lucrărilor, iar în primăvara acestui an, ROMATSA a emis avizele necesare.

Aeroportul va fi amplasat strategic între localitățile Braniștea, Tudor Vladimirescu și Slobozia Conachi, la o distanță de 25 de kilometri de Galați, și va acoperi o suprafață de 250 de hectare. Complexul va include un terminal de pasageri cu nouă porți de îmbarcare, extins pe 28 de hectare, și un terminal cargo pe cinci hectare, fiind gândit să deservească atât transportul de persoane, cât și cel de mărfuri.

O investiție cu tehnologie de ultimă generație

Noul aeroport din Galați va fi dotat cu tehnologie avansată, inclusiv un sistem de supraveghere video bazat pe inteligență artificială, menit să asigure securitatea și eficiența operațiunilor. Cu o pistă principală de 3,5 kilometri, similară cu cele de pe aeroporturile din București, Constanța și Timișoara, noua structură va permite decolarea și aterizarea tuturor tipurilor de aeronave, transformând Galațiul într-un nod important pentru transportul aerian din regiune.

Un pas major pentru dezvoltarea regiunii de sud-est

Aeroportul de la Galați reprezintă o investiție strategică pentru regiunea de sud-est a României, fiind așteptat să sprijine dezvoltarea economică și turistică a zonei. În plus, cu facilități moderne și o conectivitate îmbunătățită, proiectul va atrage noi oportunități de afaceri și va facilita mobilitatea pentru locuitori și turiști deopotrivă.

Pentru Galați, construirea unui aeroport reprezintă un pas important spre modernizare și o dovadă a angajamentului autorităților locale de a aduce orașul mai aproape de standardele internaționale de transport. Dacă va ajunge să se materializeze, ar fi al doilea aeroport nou deschis după Revoluție în România, după cel de la Brașov.